Дело: 33-1286

Судья: Савенкова Е.А.

КАССАЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Судебная коллегия по гражданским делам Тамбовского областного суда в составе: председательствующего Кочергиной Н.А.

судей: Баранова В.В., Ковешниковой Е.А.

при секретаре Капустиной Г.В.,

рассмотрела в судебном заседании 25 апреля 2011 года дело по кассационной жалобе Климанова Г.П. на решение Моршанского районного суда Тамбовской области от 22 февраля 2011 года,

заслушав доклад судьи Баранова В.В., судебная коллегия

У С Т А Н О В И Л А:

Климанов Г.П. является собственником транспортного средства - автомобиля ГАЗ-2705 фургон цельнометаллический, 2001 года изготовления, мощность двигателя 89 л.с., регистрационный номер ***

21 января 2011 года Климанов Г.П. обратился в суд с иском к Межрайонной инспекции ФНС России № 7 по Тамбовской области о возложении обязанности произвести перерасчет сумм налога, зачете излишне уплаченных налогов в счет будущих налоговых платежей по транспортному налогу, указав, что с июля 2001 года он является собственником указанного автомобиля. Согласно паспорту транспортного средства данный автомобиль отнесен к категории «В», является грузопассажирским, имеет шесть пассажирских мест, грузоподъемность автомобиля составляет 1,5 тонны, следовательно, он является легковым транспортным средством. Межрайонной инспекцией ФНС России № 7 по Тамбовской области начисляется транспортный налог в размере, установленном для грузовых автомобилей. Он неоднократно, начиная с 2001 года, обращался в ИФНС России №7 с просьбой произвести перерасчет сумм транспортного налога, однако ему было отказано.

Решением Моршанского районного суда Тамбовской области от 22 февраля 2011 года в удовлетворении исковых требований Климанову Г.П. отказано.

В кассационной жалобе Климанов Г.П. считает решение суда незаконным, просит его отменить, иск удовлетворить, полагая, что суд необоснованно признал принадлежащий ему автомобиль ГАЗ-2705 грузовым автомобилем, тогда как в карточке учета транспортного средства он отнесен к грузопассажирским. Следовательно, суд мог отнести его и к пассажирскому транспорту или к автобусу. Считает, что выводы суда о том, что при выборе налоговой ставки необходимо руководствоваться типом (видом) объекта налогооблажения, а не указанной категорией автомобиля, ошибочны. Полагает, что налог должен рассчитываться исходя из данных, имеющихся в паспорте транспортного средства. Указывает, что согласно ст. 362 Налогового кодекса РФ организации-налогоплательщики обязаны самостоятельно исчислять и уплачивать в бюджет сумму налога. Кроме того, полагает, что судом не была исследована и принята во внимание судебная практика по разрешению данного вопроса.

В отзыве на кассационную жалобу представитель Межрайонной инспекции ФНС России № 7 по Тамбовской области считает решение законным, обоснованным, а жалобу не подлежащей удовлетворению.

Проверив дело, обсудив доводы жалобы, поддержанные Климановым Г.П., судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда.

Плательщиками транспортного налога согласно ст.357 Налогового кодекса Российской Федерации признаются физические лица и организации, на которых зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения.

В соответствии с положениями статьи361 Налогового кодекса Российской Федерации налоговые ставки по транспортному налогу устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности двигателя, валовой вместимости, категории транспортного средства, а также с учетом срока полезного использования.

Статьей358 Налогового кодекса Российской Федерации установлено, что объектом налогообложения транспортным налогом признаются, в том числе, автомобили, автобусы и другие самоходные машины, механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

По смыслу данной статьи регистрация транспортного средства в установленном законодательством Российской Федерации порядке является важным условием установления наличия объекта налогообложения и его качественного определения.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации №938 от 12.08.1994 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляют подразделения ГИБДД и органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (органы гостехнадзора).

Тип транспортного средства определяется в паспорте транспортного средства (ПТС).

В соответствии с постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 №477 «О введении паспортов транспортных средств» паспорт транспортного средства представляет собой документ, действующий на всей территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении.

Согласно постановлению Госстандарта Российской Федерации от 01.04.1998 №19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов» паспорт транспортного средства - это документ, действующий на территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации, а также в целях борьбы с их хищениями, обеспечения защиты прав потребителей.

Паспорт транспортного средства, в том числе, подтверждает наличие «одобрения типа транспортного средства».

Приказом МВД РФ, ГТК РФ, Госстандарта РФ от 30.06.1997 N399/388/195 «О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 07.12.1996 №1445» утверждено Положение о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, действующее в период выдачи налогоплательщику паспортов транспортных средств.

В соответствии с пунктом2.1.1 Положения о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств при выдаче паспортов организациями-изготовителями, таможенными органами, подразделениями Госавтоинспекции заполняется раздел паспорта, содержащий идентификационные и технические характеристики транспортного средства и (или) шасси, сведения об организации-изготовителе, о наличии одобрения типа транспортного средства или заключения на шасси, а также данные о собственнике транспортного средства и (или) шасси и организации, выдавшей паспорт.

Тип транспортного средства может подразделяться не только на легковые, грузовые автомобили, автобусы, но также на специальный, специальный пассажирский и т.д.

Отказывая в удовлетворении требований истца, суд признал обоснованными действия налогового органа, касающиеся начисления транспортного налога в отношении транспортного средства ГАЗ-2705, принадлежащего Климанову Г.П. При этом суд первой инстанций исходил из необходимости определения категории транспортного средства в целях налогообложения, исходя из типа и его назначения (категории), указанных в паспорте транспортного средства, и оценив сведения, содержащиеся в паспорте спорного транспортного средства пришел к правильному выводу, что автомобиль марки ГАЗ-2705 относятся к категории «В» - механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов при максимальной массе до 3, 5 т.

Иных доказательств, подтверждающих тип спорного транспортного средства, в материалы дела сторонами не представлено.

Исходя из изложенного, оснований для отмены судебного акта по доводам кассационной жалобы не имеется.

Руководствуясь ст. 361 ГПК РФ, судебная коллегия

О П Р Е Д Е Л И Л А:

Решение Моршанского районного суда Тамбовской области от 22 февраля 2011 года оставить без изменения, кассационную жалобу Климанова Г.П. – без удовлетворения.

Председательствующий:

Судьи:

Копия верна: